据波音方面透露，杭州能源工程技术有限公司将利用中国商飞-波音航空节能减排技术中心所提供的设施开展这一研究项目，以识别被中国人称作“地沟油”中的污染物，并确定处理、清洁地沟油以使其转化为航空燃油的相关流程。

 

　　该研究项目第一年的工作重点在于验证通过相关技术改进，以显著降低将“地沟油”转换为生物燃料所需成本的可行性。

 

　　专家指出，中国每年消耗约2900万吨食用油，而中国航空业每年使用2000万吨航油，因此废弃食用油具有成为可持续航空生物燃料生产原料的潜力，是石油类燃油的替代燃料。寻求将废弃“地沟油”转化为航油的方法能增加生物燃料的地区供应量并改进生物燃料的可提供性。

 

　　中国商飞旗下的北京民用飞机技术研究中心主任秦福光称，中国是全世界发展最快的航空市场，也是最大的食用油消耗国，把地沟油转换成可持续的航空生物燃油有巨大的潜在能力。这是一非常好的机会，让波音、杭州能源公司和中国商飞携手共同保护环境。

 

　　波音研究与技术中国区副总裁伍东扬表示，波音与世界一流的中国研究机构合作感到兴奋。波音、杭州能源公司和中国商飞将在全球范围推动可再生航空燃料的发展，以提升民用航空的效率并减少碳排放。