上海机场集团方面1日在此间披露，2010年浦东机场货运量达到322万吨，位居世界第三。到2016年，浦东机场的货运量有望达到或超过500万吨，从而位居全球第一。

　　上海机场集团总裁李德润介绍说，目前浦东机场共有跑道3条，货机位58个，年处理能力420万吨，三大货运区总面积近300万平方米，共有38家货运航空公司起降，通航城市170个，基本涵盖了全球各大洲的主要国际通航点和60%左右的国内城市。

　　李德润表示，继UPS国际航空转运中心落户上海后，世界四大快递公司之一的DHL又在浦东机场投资兴建了北亚货运枢纽，浦东机场已成为全球第一个同时吸引两大国际物流集成商入驻，并建立地区级转运中心的机场。2009年，国务院正式批准设立上海浦东机场综合保税区，面积为3.59平方公里，紧邻浦东机场三跑道，形成自然的前港后区形态。2010年4月一期封关运作。

　　李德润称，浦东机场正从单一的运输功能扩展到保税仓储、商品展示、包装、国际中转、国际配送和采购等业务，形成储、供、运、销临空产业服务链，增强上海空港的物流辐射能力和国际货源聚集能力，进一步奠定上海浦东机场的国际货运枢纽地位。
 

　　当天，汉莎航空、美联航、国泰港龙航空、阿联酋航空、新加坡航空、中货航、国货航、DHL敦豪全球货运、嘉里大通、中海环球等26家国内外货运航空公司、物流集成商、货代公司和国内快件公司人士会聚上海机场航空货物物流交流会，从基础设施、航线网络、服务提高等诸多方面共同探讨未来上海国际航空货运枢纽建设的发展趋势。