据英国《金融时报》报道，欧洲官员坚持，中国各航空公司必须支付碳排放税。中国的航空公司先前曾表示它们不会支付欧盟的碳排放税，中国民用航空局也已发出指令，未经政府批准，禁止各航空公司参与欧盟碳排放交易计划。

　　中国民用航空局表示：“中方希望欧方从应对全球气候变化、国际航空可持续发展和中欧关系大局出发，正视中方关切。”该局还补充称，它“将考虑采取进一步措施，以保护中国的公民和企业”。

欧盟(EU)回应称，它仍然决心将所有在其27个成员国境内起降的航线纳入碳排放交易计划。其他一些国家抱怨称，该计划侵犯了它们的主权，并威胁展开贸易战。美国已表示，如果欧洲不修改法律，它将“采取适当的行动”。

　　欧盟气候专员康妮·赫泽高表示：“我们不会退缩。”她补充说，“中国的航空公司会遵守我们的法律”，欧盟“对此有信心”。

　　欧盟是全球最大的碳排放交易市场，欧盟的企业必须根据年碳排放量纳税。欧盟执行机构欧盟委员会，指责航空业在这个问题上拖了后腿，并辩称，分摊到跨大西洋(600558,股吧)航线每张机票上的额外费用不过几欧元。

　　此事对开通了欧洲航线的中国航空公司有何即时影响，目前还不得而知。尽管欧盟的碳排放交易计划从今年1月1日起已对航空公司生效，但欧盟还没有开始征收这笔费用。

　　不过，不服从碳排放交易计划者将面临罚款，屡次违反该计划者可能被禁止在欧盟各机场起降。