空客公司在新加坡航展上发布了未来20年亚太地区航空市场预测：在未来20年时间内，亚太地区各航空公司将新增飞机约9370架，总价值1.3万亿美元，占同期全球新增100座级以上飞机总量的34%。届时，亚太地区将超过北美和欧洲，成为全球最大航空市场。

　　就市场增长情况而言，空客公司预测，亚太地区的航空客运量将以年平均5.9%的速度增长，高于4.8%的全球年平均增长率。在货运市场，亚太地区的航空货运总量将以年平均5.6%的速度增长，高于5.1%的全球平均水平。在未来20年内，亚太地区各航空公司目前运营的4270架飞机中将有76%需要更新。届时，亚太地区各航空公司运营的客机数量将达到9965架，货机820架。

　　空客公司预测，相比其他地区，亚太地区对宽体飞机的需求将继续保持全球领先地位，这反映出该地区人口围绕主要中心城市高度集中的现实。更大型飞机是满足日益增长的运量并克服机场运力局限的有效途径。对宽体飞机持续增长的需求，再加上现役宽体飞机的更新换代，亚太地区运营商将需要新增约3650架宽体飞机，相当于全球新增宽体飞机总量的42%。

　　根据空客公司的最新预测，亚太地区对于单通道飞机的需求在未来会继续增加。促进亚太地区单通道飞机需求增长的主要因素是该地区低成本航空公司的快速发展，以及新的二级城市之间短程航线的开通(特别是在中国和印度)。这部分需求再加上现役飞机的更新换代，亚太地区将需要新增以空客A320系列飞机为代表的单通道飞机5720架。

　　在货运市场，亚太地区将继续在全球航空货运市场中占主导地位。根据最新的预测数据，未来20年，亚太地区航空公司运营的专用货机机队将从目前的300架增加到820架，占全球货机机队的30%。虽然其中很多货机会由客机改装而成，但空客公司预测，在今后 20 年内，该地区新增专用货机数量将达到 210多架。

　　据悉，亚太地区是空客公司的核心市场。截至目前，来自亚太地区的订单占到了空客公司全部订单的26%。目前，在亚太地区，80多家航空公司运营着大约1800架空客飞机。另外，来自亚太地区的储备订单数量达到1700架，占空客公司全部储备订单的38%。这充分说明了亚太地区作为增长速度最快的民用航空市场的重要性。