“我国通用航空产业整体水平偏低,缺少统一完整的规划做指导和协调,而且一些试点工作也因联动不足,尚未形成合力。”3月10日,全国政协委员、沈阳飞机工业(集团)有限公司副总经理陈永满在接受记者采访时表示,建议我国应以民航局为总牵头,以运营开发和基础建设为重点,选择东北地区进行通用航空运营试点。
陈永满说,东北地区基础工业能力强,通用航空活动频繁,是我国通用航空制造、运营和服务比较集中的地区之一,又是空管委、民航局进行前期有关试点的地区,推进通航运营综合试点典型意义充分,还会给通航制造业探索新路创造条件,为老工业基地振兴提供最给力的产业发展平台。
陈永满认为,通航发展要探索的问题涉及面广,技术基础性强,安全要求高,要搭建的体系比较复杂,投入也大,为满足快见成效的客观要求,应给予试点地区适度的支持,尽量放开限制,重点是鼓励专家、专业人员积极从事这方面的工作。在有关企事业单位鼓励建立相应的组织,提供经费,支持开展相关研究、探索、应用工作,鼓励企业投资,激活机场、航线潜在的和存量的资源,开发市场。
本文来自:杭州航空货运公司,杭州航空托运,杭州空运物流--杭州创顺达航空货运有限公司 |