当季营收为91.5亿美元，同比增长12%。排除1.98亿美元一次性项目影响后，利润为3.66亿美元，合每股盈利43美分。据FactSet Research调查，此前分析师预测达美航空当季调整后每股盈利为46美分，而营收为91.6亿美元。

 

　　达美航空称，由于每加仑燃油价格同比提高了39%至3.22美元，导致该公司燃油成本大增36%至26.6亿美元，影响了业绩。为了降低成本，达美航空计划在繁忙的夏季降低最多5%运力，比此前设定的4%目标略有提高。

 

　　第二季度，达美航空运营成本同比增加了14亿美元，其中超过10亿美元由油价上涨引起，剩余部分则主要是维护费用和与营收增长有关的开支。

 

　　达美航空首席执行官理查德·安德森强调：“高油价给整个航空行业都带来了巨大压力。”公司首席财务官汉克·哈尔特则宣称，将积极采取行动，控制油价之外的成本。

 

　　达美航空还称，公司有2000多名员工接受了自愿买断工龄和提前退休协议，占到总共8万名员工的3%左右。上周发布财报的美国航空公司母公司AMR净亏损2.86亿美元。达美航空预测，第三季度燃油均价将下滑到每加仑3.20美元，运营利润率将介于7-9%。