在成渝经济区和天府新区启动建设之际，日前，成都市人民政府新闻办公室微博“成都发布”发表了“成都新机场获得"准生"资格”这一消息，新机场将落户于天府新区区域范围内，这是继《四川省“十二五”综合交通建设规划》中，明确提出“把成都建设成国家级国际航空枢纽和西部地区门户枢纽”后，天府新区建设中的又一捷报。

　　据悉，在今年5月底国家交通运输部公布的《交通运输“十二五”发展规划》中，成都新机场建设正式被纳入规划。根据《规划》，成都新机场将在“十二五”开工建设，“十三五”建成投入使用，届时四川将拥有两个国际性枢纽机场，为天府新区建设助力。

　　“成都发布”的微博内容显示，成都新机场在纳入国家规划之后，“将于近期确定选址方案并上报。新机场规划飞行区等级为4F级，建成后年旅客吞吐能力将达8000万人次以上，货物吞吐量达到600万吨。”从国内外客运、货运两方面为天府新区建设助力。

　　9月13日，成都双流国际机场客运量首超深圳机场，成都已成仅次于北京、上海、广州的中国“航空第四城”。预计成都双流机场年底旅客吞吐量接近3000万人次。今年成都市实施的产业升级战略也极大地促进了成都航空货运业的发展。IBM、英特尔、中芯国际、仁宝、纬创等超大型电子企业入驻成都市，并相继实现量产，其生产的依赖航空运输的高附加值产品，产生了强大的机场货运市场需求。

　　截至目前，成都双流国际机场已开通118条国内、国际航线，直达100多个国内、国际城市。随着四川新型工业化、新型城镇化及天府新区建设的推进，双流机场运输量将迎来更大增长空间，使国际知名航空公司加快了进驻四川的步伐。全球航空货运巨头联邦快递将于11月进入成都，阿联酋阿提哈德航空将于12月开通成都-阿布扎比直飞航线，成都双流国际机场将迎来生产增长新高潮。此外，成都将重点开通前往美国的直飞航线机场集团，还将在开通成都至孟买、迪拜、河内和多哈等多条国际航线上争取取得突破，并在成都至西安、昆明、贵阳、武汉、西昌等航线上加密航班，不断满足广大旅客和货主的航空运输需求，为成都这座新的“航空第四城”打好基础。