日本两大航空公司日本航空公司(简称“日航”)和全日本航空运输公司(简称“全日空”)近日相继公布的业绩统计数据显示,2011年5月两大航空公司国际航线客运量有增有减,有喜有忧。日本航空国际航线客运量有所回升,但仍比去年同月减少42.6%,飞机座席有偿利用率为60.9%,同比减少9.9个百分点;全日空国际航线客运量同比增长20.7%,但飞机座席有偿利用率为68.6%,同比减少9.0个百分点。
当月国际航线客运量,日本航空为45.6755万人,同比减少42.6%,比4月增长4.4个百分点。此外,可用座位里程(ASK)同比减少31.1%,旅客里程收入(RPK)同比减少40.8%,飞机座席有偿利用率为60.9%,同比减少9.9个百分点。按区域航线统计,中国航线8.6082万人,同比减少34.6%,减少幅度最小;欧洲航线4.4563万人,同比减少38.2%;东南亚航线为14.3271万人,同比减少40.5%。另一方面,飞机座席有偿利用率最高的为太平洋航线,达70.6%,同比减少8.5个百分点。
全日空5月国际航线客运量为43.6988万人,同比增长20.7%,增幅在震灾后首次达到2位数。ASK同比增长31.4%,增幅显著。RPK同比增长16.2%。飞机座席有偿利用率为68.6%,同比减少9.0个百分点。按区域航线统计,北美航线8.1602万人,同比增长10.0%;欧洲航线4.3675万人,同比增长11.1%;亚洲、大洋洲航线31.1711万人,同比增长25.4%。所有航线都超过了同比水平。
此外,当月国内航线客运量,日本航空为215.2935万人,同比减少29.8%;ASK同比减少26.6%,RPK同比减少29.8%,飞机座席有偿利用率为57.9%。全日空为272.4933万人,同比减少13.85%。ASK同比减少2.8%,RPK同比减少13.8%,飞机座席有偿利用率为56.1%。 本文来自:杭州航空货运公司,杭州航空托运,杭州空运物流--杭州创顺达航空货运有限公司 |